Bald ist es soweit. Unsere Politiker haben, neben einigen anderen Projekten, zum Jahresanfang die Einführung der Pflicht-Schadstoffplakette geplant und dieser Einführung im Januar 2008 scheint wohl nichts mehr im Wege zu stehen. Seit dem 01.03.2007 gilt die Feinstaub-Verordnung und diese verpflichtet die Städte und Gemeinden auf Einhaltung der festgelegten Grenzwerte. Um solch ein Vorhaben umsetzen zu können, wurden entsprechende Umweltzonen beschlossen.

Städte wie z.B. Berlin, München, Dortmund, Bremen und einige andere werden eine der ersten sein, die ihre Innenstädte zu Umweltzonen benennen.

Um die unterschiedlichen (mehr oder weniger) umweltfreundlichen Fahrzeuge zu kennzeichnen, gibt es drei verschiedene Plaketten in grün, gelb und rot. Jedoch wird es jede Menge mehr Autos geben, die keine Plakette erhalten werden aufgrund fehlender Rußpartikelfilter oder nur mit KAT1 ausgerüstet. Da hilft nur Nachrüsten (bei dem sich aber der Staat durch entgegenkommenden Steuererlass beteiligt). Denn bei jeder Mißachtung und Einfahrt in eine Umweltzone gibt es eine Geldstrafe und Kontoerhöhung beim KBA in Flensburg. Motorräder sind hiervon ausgeschlossen.

Die begehrten Schadstoffplaketten gibt es bei allen Institutionen die auch die HU und AU durchführen (z.B. TÜV). Sie sind dazu berechtigt, nach geforderten Untersuchungen, diese Plaketten mit dem entsprechendem Kennzeichen zu vergeben. Die Preise für diese Schadstoffplaketten schwanken zwischen 5 und 10 EUR. Bei der roten Plakette ist jedoch noch nicht abschließend geklärt, ob diese Fahrzeuge auch bei den Umweltzonen ausgegrenzt werden.

Welche Einstufung euer eigenes Auto bekommen würde, könnt ihr beim ADAC nachlesen, einfach das Wort “Plakette” in den Suchschlitz eingeben. Für die benötigten Daten braucht ihr lediglich euren Fahrzeugschein.

Eine Frage tut sich aber nach all dem Gewirr auf… “Was ist mit den LKWs?”

Ich drücke allen, für eine gute Plakette, die Daumen!